其时我就怕万一刹车或者离合掉了咋办，于是我就问店里的小姑娘：你确定这车他们天天正在开吗？获得必定的回答后我就硬着头皮继续开了。开目生车起步后老例子先踩一脚刹车尝尝感受，千万没想到，只是悄悄一踩刹车间接干到底了，但汽车却并不是一会儿刹停，而是吱吱嘎嘎慢慢停住了，时速10公里/小时，实不晓得物流那帮人每天怎样开的。好正在距离不远，开吧。

　　其实这倒不克不及说昌河质量欠好，其时有个客户也是开的这款车，人家那车调养得好，成天擦得锃亮，车里头也是清洁整洁。物流的这辆车每天各类人随便开，都不爱惜，再加上调养也不到位，车况天然就了。

　　拆完货后出大事了，很较着货太沉，快要1500斤，车架压变形了。其次打不着火了，焚烧钥匙拧下去一点反映都没，就这么奇异。后来查抄了一下发觉是车架变形把起动机的接地线给拉断了。钻车底下把地线接好，总算是打着火了。然后门也不关了，全程1挡慢慢挪着把车开了归去。走的过程中只需面有坑洼，就能较着感受到车架子跟扁担一样两端哆嗦，感受下一秒就能从两头断开，那感受别提多酸爽。

　　我到他门口一看，是辆红色的老昌河面包车，看样子该当是1998年前后出的，我查到了这款车的细致消息，型号为CH6328，底盘型号为CH1018，方形大灯，昔时出格火。其时心想还能开到一辆上世纪的车，感受挺成心思。

　　坐进车里当前发觉左侧后视镜没了，车门拉手是断的，玻璃起落手柄也掉了，仪表盘的是一个大洞，什么车速表、水温表都没有。空调出风口、收音机的都是黑洞穴。标的目的盘有几个处所都磨掉了，露着里面的铁骨架。挡杆的护套把手早都掉了，就剩一根铁棍戳正在那里。下图是我从网上找来的同款面包车的内饰，大师能够对比联想一下。

　　但拉开车门就发觉环境不合错误了，这车座椅海绵全掉光了，就剩下骨架和弹簧，磨得锃光瓦亮，垫了个塑料坐垫，免得咯腚。座椅下面垫了块木板，策动机热量，免得烤腚。

　　我开过最破的车是一辆昌河面包车，车是物流公司一个收货点用来拉货的。时间大要是2010年。其时给客户发货，可是物流收货点老板有事，给我打德律风说回来有点晚，如果等不及的话车正在门口放着，让我先开过去把货拆上。

　　打着火踩离合挂挡时又发觉环境了，它离合器踩下去后刹车踏板会跟着动。本来这车刹车、离合两个踏板是一体的，一路固定正在转向柱支架。因为年久失修，固定的螺栓有点打滑，所以踩离合的时候刹车踏板会往上歪，跟跷跷板一样。

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2025-12-07 20:59