1。5T涡轮增压策动机起步和加快都很无力，开起来感受动力充沛。操控性也不错，标的目的盘指向精准，正在城市中驾驶感受轻松矫捷。相对亲平易近的价钱和公共品牌不错的保值率，性价比比力凸起。

　　变速箱做为三大件之一，变速箱呈现了问题仍是注沉起来吧，一旦呈现了问题，有可能就不是小问题，厂家也该当好好研究一下变速箱手艺。

　　上汽公共途岳新锐动力充沛、操控矫捷且性价比不错，适合沉视驾驶感触感染和品牌的用户。但若是经济前提答应的线L自吸版本实的有点肉，当然也能够亲身去4S店试驾体验一下。

　　公共途不雅L变速箱毛病 设想缺陷，过质保后一般就呈现了变速箱毛病，通病多，无毛病 例如： 低频门板共振、 低转速标的目的盘共振、 电动后视镜摩擦（长时间会呈现损坏）、 售后说的最多的一句话就是：这是上汽公共的通病。

　　外不雅设想很是讨喜，车身朴直健壮，雷同比力风行的“方盒子”。车内用料比力脚，大量软质用料触感舒服，空间也很大，终究轴距2738mm。科技设置装备摆设不错，语音交互很好用。动力充沛，高速也有劲。

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2025-10-14 15:56